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@2005 MFJ‘S“ú–{ƒ[ƒhƒŒ[ƒX‘IŽèŒ ƒVƒŠ[ƒY‘æ6í
@DATE:2005-09-24@WEATHER : Fine @COURSE : Dry@ ‘ÛƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒR[ƒX

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Pos. No. Gr. Rider Type Team BestTime 1st Sess. 2nd Sess.
1 26 A H‹g@k—C ƒXƒYƒL GSX-R1000 ƒˆƒVƒ€ƒ‰ƒXƒYƒLƒWƒ‡ƒ‚ƒXƒŠƒNƒ\ƒ“ 2'08.479 2'10.029 œ 2'08.479
2 4 A ˆÉ“¡@^ˆê ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒzƒ“ƒ_ƒhƒŠ[ƒ€‚q‚s 2'08.586 2'09.473 œ 2'08.586
3 3 B ’†•y@Lˆê ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ‚x‚r‚o•‚o‚q‚d‚r‚s‚nƒŒ[ƒVƒ“ƒO 2'08.686 2'09.116 œ 2'08.686
4 7 B “n•Ó@@“Ä ƒXƒYƒL GSX-R1000 ƒˆƒVƒ€ƒ‰ƒXƒYƒLƒWƒ‡ƒ‚ƒXƒŠƒNƒ\ƒ“ 2'08.791 2'09.703 œ 2'08.791
5 11 A ’Ò‘º@@–Ò ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‚eD‚bD‚bD‚s‚r‚q 2'09.058 2'09.714 œ 2'09.058
6 2 A ŽRŒû@’C–ç ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒzƒ“ƒ_ƒhƒŠ[ƒ€ƒJƒXƒgƒ[ƒ‹‚q‚s 2'09.191 2'09.871 œ 2'09.191
7 45 B ¼ŒË@’¼Ž÷ ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒ‚ƒŠƒƒL‚l‚n‚s‚t‚kƒ^ƒCƒK[ƒŒ[ƒVƒ“ƒO 2'09.307 2'10.820 œ 2'09.307
8 71 A ‹T’J@’·ƒ ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒ`[ƒ€@÷ˆäƒzƒ“ƒ_ 2'09.458 2'11.205 œ 2'09.458
9 55 A oŒû@@C ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‚c‚™‚c‚@‚l‚h‚t@‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡ 2'09.775 2'10.402 œ 2'09.775
10 87 B –öì@@–¾ ƒJƒƒTƒL ZX-10R ‚s‚d‚`‚l@‚f‚q‚d‚d‚m 2'10.213 2'10.751 œ 2'10.213
11 19 A {ŠL@‹`s ƒhƒDƒJƒeƒB@999R ‚s‚…‚‚‚o‚‚Ž‚”‚…‚’‚‚o‚k‚n‚s 2'11.413 2'12.963 œ 2'11.413
12 6 B ¬¼@—Ç‹P ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒvƒŒƒNƒTƒX•‚g‚`‚q‚b|‚o‚q‚nD 2'11.624 2'12.194 œ 2'11.624
13 33 A ¡–ì@—RŠ° ƒXƒYƒL GSX-R1000 ‚l‚‚”‚@‚l‚‚@‚r‚t‚o‚o‚k‚x 2'11.732 2'11.825 œ 2'11.732
14 51 B ’†{‰ê@Žs ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ‚r‚o’‰’jƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ 2'11.875 2'12.331 œ 2'11.875
15 34 B —œ–{@@Œ\ ƒXƒYƒL GSX-R1000 ƒPƒ“ƒc‚f'‚y‚n‚wƒXƒYƒL 2'12.759 2'13.492 œ 2'12.759
16 41 B –ìŠñ@^“ñ ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒzƒ“ƒ_•l¼ƒGƒXƒJƒ‹ƒS 2'12.919 2'15.091 œ 2'12.919
17 21 B “Œ‘º@ˆÉ²ŽO ƒJƒƒTƒL ZX-10R ‚q‚r|‚h‚s‚n‚g•‚j‚`‚y‚d 2'12.991 2'13.859 œ 2'12.991
18 53 A ”ª–Ø@FO ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ˆÉ“¡‚q‚`‚b‚h‚m‚fE‚f‚l‚cƒXƒYƒJ 2'13.028 œ 2'13.028 2'13.228
19 32 B –¼‘q@‰Ãˆê ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒzƒ“ƒ_•l¼ƒGƒXƒJƒ‹ƒS 2'13.206 œ 2'13.206 2'13.574
20 64 B ¼“ˆ@@C ƒJƒƒTƒL ZX-10R ‚a‚d‚d‚s‚l‚n‚s‚t‚k‚q‚`‚b‚h‚m‚f 2'13.337 œ 2'13.337 2'13.366
21 52 B “¡‰ª@—SŽO ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‚d‚m‚c‚t‚q‚`‚m‚b‚d 2'13.418 2'14.417 œ 2'13.418
22 99 B ‰º’n@\Œå ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒEƒ‹ƒtƒ}ƒ“‚s‚…‚‚“S”n 2'13.632 2'14.487 œ 2'13.632
23 18 B ì£@—T¹ ƒXƒYƒL GSX-R1000 ‚v‚h‚m‚r@‚e‚`‚b‚s‚n‚q‚x 2'13.633 2'14.537 œ 2'13.633
24 66 B ‘å“à“c@ŽÀ ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒI[ƒeƒbƒNƒXƒYƒJ@ƒŒ[ƒVƒ“ƒO 2'13.893 œ 2'13.893 2'16.274
25 899 A —é–Ø@TŒá ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‚l‚n‚s‚n ‚v‚h‚m&‚jiss-FM KOBE 2'14.053 œ 2'14.053 2'14.418
26 30 A Xˆä@ˆÐj ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR Ô‚¢‚R—ÖŽÔƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒNƒ‰ƒu 2'14.154 2'14.632 œ 2'14.154
27 90 A ‰zàV@—Fˆê ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒ‚ƒŠƒƒL‚l‚n‚s‚t‚kƒ^ƒCƒK[ƒŒ[ƒVƒ“ƒO 2'14.276 2'15.865 œ 2'14.276
28 17 A ìã@’q•F ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ƒ`[ƒ€‚n‚r‚f•ƒ‚ƒgƒXƒ|[ƒc 2'14.376 2'14.871 œ 2'14.376
29 65 A …’J@@Ÿ ƒXƒYƒL GSX-R1000 ‚s‚…‚‚@‚l‡U‚q 2'14.870 œ 2'14.870 2'15.501
30 20 A •lŒû@Šì”Ž ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‚v‚l‚o@‚q‚`‚b‚h‚m‚f@ƒ|ƒ`ƒbƒg 2'14.884 œ 2'14.884 2'14.940
31 56 B ´…@Gˆê ƒXƒYƒL GSX-R1000 ƒpƒ[ƒtƒ@ƒNƒgƒŠ[ƒ[ƒhƒEƒFƒC 2'14.997 2'16.035 œ 2'14.997
32 76 B ‰œ‘º@ŒcŽi ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ”Ö“cƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒtƒ@ƒ~ƒŠ[ 2'15.020 2'16.074 œ 2'15.020
33 70 A ŠÝ–{@’¼Ž÷ ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ‚c‚n‚f‚e‚h‚f‚g‚s‚q‚`‚b‚h‚m‚f 2'15.202 2'16.104 œ 2'15.202
34 83 A –ìú±@_Ži ƒJƒƒTƒL ZX-10R ‚s‚…‚‚‚R‚W@‚o‚r|‚j 2'15.491 œ 2'15.491 o‘–‚¹‚¸
35 29 B [Œ©@‹ML ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ƒNƒŒƒo[ƒEƒ‹ƒtƒŒ[ƒVƒ“ƒO 2'15.611 2'16.391 œ 2'15.611
36 39 B ’|Œ©@¡Œá ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ƒ`[ƒ€EƒGƒbƒ`ƒ“ƒOƒtƒ@ƒNƒgƒŠ[ 2'15.676 2'15.746 œ 2'15.676
37 40 A ˆÀ’B@ŒõŽi ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ƒ`[ƒ€EƒGƒbƒ`ƒ“ƒOƒtƒ@ƒNƒgƒŠ[ 2'16.083 2'16.393 œ 2'16.083
38 24 A ¼@@_Žj ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ‚Q‚S‚q{H–[‚Ì‚Þ‚ç 2'16.217 2'17.711 œ 2'16.217
39 73 A ŽR“c@’¼Ž÷ ƒXƒYƒL GSX-R1000 ‚s‚d‚`‚l@‚y|‚s‚d‚b‚g™Â–Ø‚d 2'16.346 2'17.831 œ 2'16.346
40 31 B rì@’qŽ÷ ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‘u•—‰ï—鎭ƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ 2'16.497 2'16.552 œ 2'16.497
41 48 B Œüˆä@L”V ƒXƒYƒL GSX-R1000 ‚s‚d‚`‚l@‚y|‚s‚d‚b‚g 2'16.724 2'16.865 œ 2'16.724
42 82 B ŽRŒË@’¼Ž÷ ƒJƒƒTƒL ZX-10R ‚s‚…‚‚‚R‚W@‚o‚r|‚j 2'16.879 2'18.511 œ 2'16.879
43 38 A Œ´“c@—mF ƒJƒƒTƒL ZX-10R ‚qD‚rDƒKƒŒ[ƒWƒnƒ‰ƒ_ 2'17.012 œ 2'17.012 2'17.072
44 111 A ŒI“c@Lˆê ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR Œü—z‰ïƒhƒŠ[ƒ€ƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ 2'17.357 2'18.331 œ 2'17.357
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45 54 A “n•Ó@Ž˜N ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ”Ö“cƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒtƒ@ƒ~ƒŠ[ 2'17.568 2'18.542 œ 2'17.568
46 35 A ¡’Ã@”ä˜CŽu ƒJƒƒTƒL ZX-10R ƒvƒ‰ƒXƒƒ“‚l‚b‚q‚s 2'17.812 2'18.130 œ 2'17.812
47 61 A ”óŒû@k‘¾ ƒXƒYƒL GSX-R1000 ‚s‚d‚`‚l@‚`‚c‚`‚b‚g‚h 2'18.116 œ 2'18.116 2'19.088
48 67 A Š|ì@Œ[ˆê ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‚j'‚“š‚o‚’‚‚Š‚…‚ƒ‚”•ƒ‚ƒgƒoƒ€ 2'18.163 2'19.764 œ 2'18.163
49 68 B ’†‘º@Œ«ŽŒ ƒXƒYƒL GSX-R1000 ‚o‚eƒŒ[ƒVƒ“ƒO•ƒq[ƒgƒ}ƒWƒbƒN 2'18.260 2'18.580 œ 2'18.260
50 511 B ”óŒû@K”Ž ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ‚sEƒ‚ƒgƒLƒbƒY{‚t‚of‚rI 2'21.528 œ 2'21.528 2'22.006
51 50 B ‰ª“c@@‘ ƒzƒ“ƒ_ CBR1000RR ‚l‚n‚s‚n‚a‚t‚l•‚…f‚†‚’‚…‚‚‹‚“ 2'23.286 2'24.336 œ 2'23.286
AƒOƒ‹[ƒvŒöŽ®—\‘I1‰ñ–ڒʉߊ^ƒCƒ€  2'22.654@@ŒöŽ®—\‘I2‰ñ–ڒʉߊ^ƒCƒ€  2'21.577
BƒOƒ‹[ƒvŒöŽ®—\‘I1‰ñ–ڒʉߊ^ƒCƒ€  2'22.841@@ŒöŽ®—\‘I2‰ñ–ڒʉߊ^ƒCƒ€  2'21.820