| Pos. | No. | Cls. | Team | 1st Rider | 2nd Rider | Laps | Total Time | Delay | Best | ||||
| Type | Best Time | (L) | Best Time | (L) | |||||||||
| 1 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. Honda | ‚‹´ I | 35 | 1:22'17.766 | 148.54km/h | 2'07.410 | ||||||
| Honda CBR1000RR SP2 | 2'07.410 | (35) | |||||||||||
| 2 | 12 | ƒˆƒVƒ€ƒ‰ƒXƒYƒLMOTUL | ’Óc ‘ñ–ç | 35 | 1:22'31.652 | 13.886 | 2'07.815 | ||||||
| SUZUKI GSX-R1000R | 2'07.815 | (35) | |||||||||||
| 3 | 9 | YAMALUBE RACING TEAM | “¡“c ‘ñÆ | 35 | 1:22'32.405 | 14.639 | 2'07.491 | ||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'07.491 | (35) | |||||||||||
| 4 | 104 | Honda Dream Racing | ŽRŒû ’C–ç | 35 | 1:22'39.168 | 21.402 | 2'08.025 | ||||||
| Honda CBR1000RR SP2 | 2'08.025 | (35) | |||||||||||
| 5 | 23 | Kawasaki Team GREEN | “n•Ó ˆê”n | 35 | 1:22'41.532 | 23.766 | 2'08.131 | ||||||
| KAWASAKI ZX-10RR | 2'08.131 | (35) | |||||||||||
| 6 | 50 | ƒˆƒVƒ€ƒ‰ƒXƒYƒLMOTUL | à_Œ´ éD“¹ | 35 | 1:22'55.741 | 37.975 | 2'08.355 | ||||||
| SUZUKI GSX-R1000R | 2'08.355 | (35) | |||||||||||
| 7 | 090 | au & ƒeƒ‹ƒ‹ E Kohara RT | H‹g k—C | 35 | 1:23'01.015 | 43.249 | 2'08.827 | ||||||
| Honda CBR1000RR SP2 | 2'08.827 | (35) | |||||||||||
| 8 | 39 | 8h | 1 | BMW Motorrad39 | Žðˆä ‘åì | 35 | 1:23'26.723 | 1'08.957 | 2'09.131 | ||||
| BMW S1000RR | 2'09.131 | (35) | |||||||||||
| 9 | 85 | HiTMAN RCbŽq‰€ƒ„ƒ}ƒn | ’†•y Lˆê | 35 | 1:23'57.877 | 1'40.111 | 2'10.390 | ||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'10.390 | (35) | |||||||||||
| 10 | 95 | 8h | 2 | ƒGƒXƒpƒ‹ƒXƒhƒŠ[ƒ€ƒŒ[ƒVƒ“ƒO | ¶Œ` G”V | 35 | 1:24'01.836 | 1'44.070 | 2'10.073 | ||||
| SUZUKI GSX-R1000 | 2'10.073 | (35) | |||||||||||
| 11 | 080 | UQ & ƒeƒ‹ƒ‹ E Kohara RT | ˆ”ü S | 35 | 1:24'02.674 | 1'44.908 | 2'10.081 | ||||||
| Honda CBR1000RR | 2'10.081 | (35) | |||||||||||
| 12 | 18 | GBSƒŒ[ƒVƒ“ƒO YAMAHA | ‹ß“¡ —N–ç | 35 | 1:24'09.585 | 1'51.819 | 2'11.076 | ||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'11.076 | (35) | |||||||||||
| 13 | 34 | KRPŽO—zH‹Æ&RS-ITOH | ‰ª‘º Œõ‹é | Mark Aitchison | 35 | 1:24'10.714 | 1'52.948 | 2'10.755 | |||||
| KAWASAKI ZX-10RR | 2'12.160 | (15) | 2'10.755 | (20) | |||||||||
| 14 | 13 | ƒI[ƒgƒeƒNƒjƒbƒNƒXƒ|[ƒcPGR | ŠÖŒû ‘¾˜Y | 35 | 1:24'12.779 | 1'55.013 | 2'10.334 | ||||||
| Honda CBR1000RR | 2'10.334 | (35) | |||||||||||
| 15 | 46 | Kawasaki Team GREEN | ¼ú± ŽÆ | 35 | 1:24'19.950 | 2'02.184 | 2'10.828 | ||||||
| KAWASAKI ZX-10RR | 2'10.828 | (35) | |||||||||||
| 16 | 57 | 8h | 3 | Honda —鎃Œ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ | “ú‰Y ‘厡˜N | ˆÀ“c ‹BŽj | 35 | 1:24'28.223 | 2'10.457 | 2'11.139 | |||
| Honda CBR1000RR | 2'11.139 | (27) | 2'13.129 | (8) | |||||||||
| 17 | 71 | Team KAGAYAMA | ‰Á‰êŽR Ab | 34 | 1:22'27.489 | 1Lap | 2'11.137 | ||||||
| SUZUKI GSX-R1000 | 2'11.137 | (34) | |||||||||||
| 18 | 83 | RS-ITOH | Î’Ë Œ’ | ŽÄ“c —¤Ž÷ | 34 | 1:22'31.385 | 1Lap | 2'11.884 | |||||
| KAWASAKI ZX-10R | 2'11.884 | (18) | 2'12.943 | (16) | |||||||||
| 19 | 16 | 8h | 4 | TONE RT SYNCEDGE 4413 | Ž™‹Ê —E‘¾ | •Î L–ç | 34 | 1:22'34.344 | 1Lap | 2'11.806 | |||
| BMW S1000RR | 2'11.806 | (21) | 2'13.702 | (13) | |||||||||
| 20 | 20 | Motorrad Rennsport | Ž›–{ KŽi | 34 | 1:22'47.743 | 1Lap | 2'12.604 | ||||||
| BMW S1000RR | 2'12.604 | (34) | |||||||||||
| 21 | 55 | 8h | 5 | TEAM VITAL SPIRIT | ²–ì —Dl | ’Ò–{ ”Ís | 34 | 1:22'48.024 | 1Lap | 2'12.413 | |||
| BMW S1000RR | 2'12.413 | (34) | (0) | ||||||||||
| 22 | 502 | NCXX RACING | ’·”ö Œ’Œá | ‹g“c ’‰K | 34 | 1:22'54.112 | 1Lap | 2'12.857 | |||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'12.857 | (34) | (0) | ||||||||||
| 23 | 60 | ƒ`ƒ^ƒjƒEƒ€ƒpƒ[ ƒt[ƒ^[ƒY ƒŒ[ƒVƒ“ƒO | ’Óc ˆê– | 34 | 1:22'59.937 | 1Lap | 2'12.574 | ||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'12.574 | (34) | |||||||||||
| 24 | 42 | 8h | 6 | Honda EG Racing | ’†‘º ’m‰ë | 34 | 1:23'03.032 | 1Lap | 2'12.697 | ||||
| Honda CBR1000RR | 2'12.697 | (34) | |||||||||||
| 25 | 74 | 8h | 7 | AKENO SPEEDEYAMAHA | ˆîŠ_ ½ | “ì–{ @ˆê˜Y | 34 | 1:23'08.034 | 1Lap | 2'11.455 | |||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'11.455 | (22) | 2'15.906 | (12) | |||||||||
| 26 | 28 | 8h | 8 | HondaŒF–{ƒŒ[ƒVƒ“ƒO | ‹g“c ŒõO | Šâ“c Œå | 34 | 1:23'17.717 | 1Lap | 2'12.883 | |||
| Honda CBR1000RR | 2'15.120 | (13) | 2'12.883 | (21) | |||||||||
| 27 | 61 | 8h | 9 | Team de"LIGHT | ‰œ“c ‹MÆ | X ”ɶ | 34 | 1:23'22.135 | 1Lap | 2'13.760 | |||
| DUCATI PANIGALE | 2'13.760 | (34) | (0) | ||||||||||
| 28 | 78 | TTS‘¬SNCCFACTORY | ’†‘º ŒhŽi | 34 | 1:23'33.359 | 1Lap | 2'14.575 | ||||||
| Honda CBR1000RR | 2'14.575 | (34) | |||||||||||
| 29 | 77 | 8h | 10 | ƒ`[ƒ€ã_ƒ‰ƒCƒfƒBƒ“ƒOƒXƒN[ƒ‹ | ¼“ˆ C | 34 | 1:23'33.439 | 1Lap | 2'13.800 | ||||
| KAWASAKI ZX-10RR | 2'13.800 | (34) | |||||||||||
| 30 | 38 | 8h | 11 | O-TECsuzuka RSGracing | “›ˆä L | 34 | 1:24'07.259 | 1Lap | 2'15.110 | ||||
| Honda CBR1000RR | 2'15.110 | (34) | |||||||||||
| 31 | 43 | 8h | 12 | ƒ`[ƒ€ƒXƒKƒCƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒWƒƒƒpƒ“ | {ŠL ‹`s | 34 | 1:24'24.618 | 1Lap | 2'15.879 | ||||
| aprilia RSV4 RF | 2'15.879 | (34) | |||||||||||
| 32 | 66 | 8h | 13 | •l¼ƒ`[ƒ€ƒ^ƒCƒ^ƒ“ | Œ¢–Ø —ƒ | 33 | 1:22'20.663 | 2Laps | 2'15.318 | ||||
| SUZUKI GSX-R1000 | 2'15.318 | (33) | |||||||||||
| 33 | 41 | H.L.O RACING | ”óŒû k‘¾ | 33 | 1:22'22.562 | 2Laps | 2'15.192 | ||||||
| SUZUKI GSX-R1000 | 2'15.192 | (33) | |||||||||||
| 34 | 52 | Honda•l—F‰ï•l¼ƒGƒXƒJƒ‹ƒS | –ìŠñ ^“ñ | 33 | 1:22'26.978 | 2Laps | 2'15.825 | ||||||
| Honda CBR1000RR | 2'15.825 | (33) | |||||||||||
| 35 | 75 | 8h | 14 | ƒgƒ‰ƒ“ƒXƒ}ƒbƒvƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€’·–ìwithACECAFE | ŸNŽR –θ | 33 | 1:22'42.406 | 2Laps | 2'16.280 | ||||
| SUZUKI GSX-R1000 | 2'16.280 | (33) | |||||||||||
| 36 | 54 | 8h | 15 | ”Ö“cƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒtƒ@ƒ~ƒŠ[ | ‹{˜ • | 33 | 1:22'43.257 | 2Laps | 2'16.428 | ||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'16.428 | (33) | |||||||||||
| 37 | 76 | 8h | 16 | DOG HOUSE | Šâ’J Œ\‘¾ | ŒüŽR «O | 33 | 1:22'44.546 | 2Laps | 2'16.169 | |||
| SUZUKI GSX-R1000 | 2'16.169 | (20) | 2'16.198 | (13) | |||||||||
| 38 | 69 | 8h | 17 | ŽR‰ÈƒJƒƒTƒL&ƒrƒWƒlƒXƒ‰ƒŠƒA[ƒg&YIC‹ž“s | ¼–{ ³K | 33 | 1:23'01.653 | 2Laps | 2'15.894 | ||||
| KAWASAKI ZX-10R | 2'15.894 | (33) | |||||||||||
| 39 | 51 | 8h | 18 | Honda ƒuƒ‹[ƒwƒ‹ƒƒbƒgMSC ŒF–{ | X Œ’—S | 33 | 1:23'11.525 | 2Laps | 2'15.929 | ||||
| Honda CBR1000RR | 2'15.929 | (33) | |||||||||||
| 40 | 807 | 8h | 19 | ƒzƒ“ƒ_ƒhƒŠ[ƒ€–k‹ãB&Life 01 | ¼’† j | 33 | 1:23'22.438 | 2Laps | 2'13.229 | ||||
| Honda CBR1000RR | 2'13.229 | (33) | |||||||||||
| 41 | 48 | —§Hƒ‚[ƒ^[ƒX&RCbŽq‰€YAMAHA | ’r“c ‹M•F | 33 | 1:23'39.278 | 2Laps | 2'16.343 | ||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'16.343 | (33) | |||||||||||
| 42 | 40 | 8h | 20 | ‘åãMobius icuRT99&OUTRUN | ’†–{ ãÄ | ‹g“c ˜aŒ› | 33 | 1:24'02.627 | 2Laps | 2'13.818 | |||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'13.818 | (32) | 4'15.122 | (1) | |||||||||
| 43 | 47 | Webike ƒ`[ƒ€ƒmƒŠƒbƒNƒ„ƒ}ƒn | ã˜a“c ‘ñŠC | 31 | 1:22'21.215 | 4Laps | 2'12.909 | ||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'12.909 | (31) | |||||||||||
| 44 | 58 | 8h | 21 | ƒ`[ƒ€EƒGƒbƒ`ƒ“ƒOƒtƒ@ƒNƒgƒŠ[ | ŒcŠy ‘åŽ÷ | —Lì _‘¾˜Y | 31 | 1:23'06.184 | 4Laps | 2'15.762 | |||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'16.135 | (18) | 2'15.762 | (13) | |||||||||
| 45 | 56 | 8h | 22 | ”Ö“cƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒtƒ@ƒ~ƒŠ[withYMC | ã–ì —Fа | 31 | 1:23'58.910 | 4Laps | 2'16.411 | ||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'16.411 | (31) | |||||||||||
| ˆÈ‰ºƒtƒBƒjƒbƒVƒ…ƒ‰ƒCƒ“•s’ʉß: | |||||||||||||
| 46 | 84 | ƒeƒCƒNƒAƒbƒvOIRF | “c‘º •Žm | 33 | 1:22'03.977 | 2Laps | 2'14.504 | ||||||
| SUZUKI GSX-R1000 L2 | 2'14.504 | (33) | |||||||||||
| 47 | 94 | Team KAGAYAMA | ‰Y–{ C[ | 32 | 1:18'02.380 | 3Laps | 2'10.746 | ||||||
| SUZUKI GSX-R1000 | 2'10.746 | (32) | |||||||||||
| ˆÈã ‡ˆÊ”F’è: | |||||||||||||
| 79 | 8h | Team SuP Dream Honda | ˆÉ“¡ ^ˆê | 25 | 1:24'09.114 | 10Laps | 2'08.904 | ||||||
| Honda CBR1000RR SP2 | 2'08.904 | (25) | |||||||||||
| 5 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM #5 | –춪 q‘¿ | 22 | 53'38.255 | 13Laps | 2'07.796 | |||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'07.796 | (22) | |||||||||||
| 1 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | ’†{‰ê Žs | 14 | 52'08.945 | 21Laps | 2'07.032 | |||||||
| YAMAHA YZF-R1 | 2'07.032 | (14) | |||||||||||
| 70 | SatuHATI.Honda Team Asia | Md.Zaghwan Zaidi | Ratthapong Wilairot | 5 | 16'28.503 | 30Laps | 2'57.947 | ||||||
| Honda CBR1000RR | (0) | 2'57.947 | (5) | ||||||||||
| 72 | 8h | MORIWAKI MOTUL RACING | ‚‹´ —T‹I | ´¬ —´ˆê | 0 | 35Laps | |||||||
| Honda CBR1000RR SP2 | (0) | (0) | |||||||||||